本文最初在2015-07-07发布在原始第一蟹网站上
在我還沒定居國外前，我對魁北克的想像就是美國大西部那種一望無際的原野，好似人在自然環境中不僅能天寬地闊地盡興徜徉！更能暢快地飆車一番！直到我在蒙特婁落地後，我發現我對國外有太多不切實際的美好幻想。
舉例來說，Pont Champlain〈香檳橋〉就是蒙特婁市民心中永遠的痛。夏天修橋鋪路，真的是「修橋鋪路」！因為冬季被大雪覆蓋的橋面，被剷雪車的鏟子用力地鏟過，柏油路面變得很脆弱，一旦有負重極大的卡車輾過去後，路面可能馬上就凹陷一個大洞或是表面碎裂開來，這時候其他車子再開過其上，更加速柏油路面崩壞的速度。
冬天也是堵車，因為鏟雪車把大雪推到路邊堆積，路面從三道變成兩道，有時甚或一道，當然車流量也變得異常緩慢了。
正值夏季，我們這群蒙特婁的居民已經處在交通黑暗期了，不論大街小巷、各大交流道、香檳橋的入口與出口等等，日日夜夜都此起彼落地封鎖著，經常一趟路出門，驚喜連連，不是「進橋的入口封閉」、就是「此處施工封路，請改道」，例如今晨，我載丈夫從修女島上香檳橋要到downtown上班，原本的Wellington出口已經封鎖住了，只好繼續往下走到下個出口下橋，等下橋後，左轉要進Wellington街，又遇到封路，又再改道，原本短短五分鐘可到的路程，立刻被延展到三十分鐘之久。
而這只是「小兒科」，如果住在南岸的民眾就更慘了，只要一過下午三點半，我絕對不會開車出發到南岸去，此時已是交通尖峰時刻，香檳橋上已經有一道改成公車專用道，三道線已經減縮為兩道線，而流量暴增的車流量更讓香檳橋整個大回堵，甚至回堵到修女島和downtown，這也是為什麼南岸的房價始終飆漲不起來，因為每天上班和下班這兩回合的堵車，可是一種生活上的慢性壓力呢！對健康影響很巨大呢！
像我這種住在修女島的家庭主婦都深知南岸交通的恐怖，所以我若要去南岸幾家大的華人超市〈世紀、金發、大富等等〉買菜，我一定是選在早上九點多送完孩子丈夫上班上學後，我立刻開車去買，因為此時已經過了早上上班的尖峰時段，若是我中午才去南岸買菜，我一定在下午三點以前趕著上橋回修女島，一旦過了下午三點才從南岸上橋回家，已經太遲了！馬上就堵在橋上。
所以住在台灣的朋友抱怨停車位難找和交通情況混亂，其實住在國外也有相同的問題，人類的問題到世界各地都是大同小異的！這也是我住在國外七八年後，徹悟出的心得！
當我堵在車陣中，就看到幾乎每個路口都有警察在指揮交通，因為東改道、西封路的，警察都要在上下班時間協助疏散交通流量，我有感而發：「這些警察也夠可憐的！政府不斷修路，這些警察都沒時間抓壞人、抓毒販，光是指揮交通和開罰單就累死了！」當我對丈夫說完這番話，我隨即聯想到蒙特婁警察正在罷工，由於警察是公權力的象徵，所以他們的公會一邊在和政府協商，一邊還得上班，不能罷工。所以他們這陣子執勤時候，都會故意穿上五顏六色的迷彩褲，以示罷工，並且小小地抗議，順便提醒民眾他們還在罷工協商之中。眼尖的朋友應該早就發現警車、警用腳踏車上都貼滿許多貼紙，用紅字寫著：「On n’a rien volé」意思就是「我們沒有偷東西」！ 這是警察罷工的訴求，他們要求加薪，而這是他們應得的，他們不偷不搶，光明正大的意思！
其實我很為警察不平，因為蒙特婁政府有錢讓黑道狂修馬路，卻沒錢讓警察加薪。蒙特婁夏季狂修路面，這就和在台灣一樣，都是政府和黑道勾結的結果。
我有個曾經在華人電視台上班的朋友對我說：「蒙特婁這種路面每個夏季都在狂修，原因就是這裡的營造商都是Mafia〈義大利的黑手黨〉把持著，他們給那些貪汙的官員好處，一起來A政府的錢，最誇張的是，連放在工地的混凝土、石塊等等，都被這些mafia假裝偷走，再和政府要一次錢，最後再把同一批混泥土、石塊交出來，等於同一份材料，這些黑道賺政府兩次錢，這事件也是被蒙特婁的媒體批露才公諸於事！」唉！台灣貪汙嚴重，蒙特婁這裡也是很恐怖的！
還有一起被揭發的案例就是，政府的這些建案都要公開招標，有一家黑道把持的營造商就私下紛紛去恐嚇其他家的營造商，不准他們遞出招標申請企畫書，最後只有這家黑道營造商來遞案招標，這件事情後來被媒體批露，大眾才知道真相，於是這個招標案才重新啟動一次，相關的官員當然有一些人就下台表示負責。
不過，用台灣人敏銳的直覺判斷，那就是某些官員上台，又有一批官員上台，上台的官員很快就會同流合汙的！永遠沒有漂白的一天，唉……